Άναψε το λαμπάκι πίεσης ελαστικών: τι κάνω;

Πρώτα απ' όλα: έλεγξε την πίεση

Σταμάτα σε βενζινάδικο και μέτρα και τα 4 ελαστικά, κρύα αν γίνεται. Οι σωστές τιμές είναι στο αυτοκόλλητο στην πόρτα του οδηγού ή στο καπάκι του ρεζερβουάρ. Αν ένα ελαστικό είναι πολύ χαμηλά, μην οδηγείς πολύ: μπορεί να έχει τρύπημα.

Αν η πίεση είναι σωστή και το λαμπάκι μένει

• Αισθητήρας με τελειωμένη μπαταρία: κρατάει συνήθως 5 με 10 χρόνια και αλλάζει όλος
• Χαλασμένος αισθητήρας, π.χ. μετά από χτύπημα ή αλλαγή ελαστικών
• Νέες ζάντες χωρίς αισθητήρες, ή αισθητήρες που δεν έχουν δηλωθεί στο αυτοκίνητο
• Στα συστήματα χωρίς αισθητήρες (έμμεσο TPMS): χρειάζεται επαναφορά από το μενού μετά τη ρύθμιση της πίεσης

Αν αναβοσβήνει

Σε πολλά αυτοκίνητα, λαμπάκι που αναβοσβήνει για λίγο και μετά μένει σταθερό σημαίνει βλάβη στο σύστημα και όχι χαμηλή πίεση. Θέλει διάγνωση με μηχάνημα.

Στο συνεργείο διαβάζουμε όλους τους αισθητήρες, βρίσκουμε ποιος φταίει, και αν χρειαστεί βάζουμε καινούργιο και τον προγραμματίζουμε. Δες την υπηρεσία TPMS.

Συχνές ερωτήσεις

Δες επίσης

• TPMS: σβήνουμε το λαμπάκι

Άλλοι οδηγοί

• Πότε πρέπει να αλλάξω ελαστικά;
• Πώς διαβάζω την ημερομηνία κατασκευής του ελαστικού (DOT)
• Πώς διαβάζω τη διάσταση του ελαστικού
• Η ετικέτα ΕΕ στα ελαστικά: πώς τη διαβάζεις
• Ηλεκτροστατική ή υγρή βαφή ζαντών;
• Ζυγοστάθμιση ή ευθυγράμμιση;
• Ελαστικά όλων των εποχών: αξίζουν στην Πάτρα;